Land Access：フィールドに入る前に

●マウンテンバイクを楽しく、安全に乗車するために

最近、山、林道、ハイキング道でのマウンテンバイク利用者が急増しています。しかし、こうした場所や道は、ハイカー、登山者、ピクニックを楽しむ人や、作業を行っている方なども非常に多く、マウンテンバイカーのマナーが問われています。ゴミを捨てない、木々を傷つけないなどはもとより、人と出会ったら「減速・降車」そして「あいさつ」など、同じフィールドを共有して楽しむ仲間同士のマナーに気をつけたり、お互いを思いやる気持ちを忘れないようにしましょう。また、道でも車馬の通行が禁止されているところ、所有者等により入山が禁止されている所などもあります。アメリカでもマウンテンバイカーが急増したときに同じ問題が生じ、マウンテンバイクの乗り入れが禁止になった地域もあります。
日本マウンテンバイク協会では、これらのマナーをまとめたフィールドコードを発表し、提案しています。愛好者一人ひとりのマナーと気配りで社会的な理解を得られることが、自分たちのフィールドを守っていくための早道となるでしょう。
協会では、この「フィールド・コード」の使用をマウンテンバイク関連メーカーや企業、大会関係者等にお願いしています。これは、カタログや、大会プログラム、ステッカーなどに「フィールド・コード」を掲載してもらう運動です。
この運動にご賛同いただける団体や企業などございましたら、こちらをご覧ください。また不明な点は遠慮無く協会事務局までご連絡ください。

MTB Field Code

現在かかえている問題には下記のようなものがあります。

[warning]●自然環境に対して
マウンテンバイクと自然環境の問題です。
マウンテンバイクの走行が元で、過負荷による山のトレールなどが破壊されたり、生息していた動植物に悪い影響を与える場合があります。[/warning]

[warning]●他の活動者（スポーツ、レクリエーション、仕事など）に対して
マウンテンバイカーと、同じフィールドでの活動者（林業従事者、ハイカー、登山者、山岳スポーツ、自然愛好者、山林管理者、など）との問題です。
マウンテンバイカーが山に入り込むことで、他の人に迷惑となったり、事故やトラブルが訴訟問題にまで発展する場合もあります。[/warning]

[warning]●所有者、管理者に対して
あなたの走っている所は、誰のもの？
一般に走行が認められているところですか？いわゆる生活道路などですか？または、車両の通行が禁止されている場所ではないですか？
あなたの走っている道には所有者がいるかもしれません。常にそれを意識することが大切です。
そのほか、規制されている場合にはその理由などを考える必要もあります。[/warning]

ＩＭＢＡ　国際マウンテンバイク協会では、次のような活動をマウンテンバイク・ファン、クラブに提唱しています。
[tip]・山でのルールやマナーの厳守
・管理者などへのコンタクト（マウンテンバイクという自転車を知ってもらう。）
・他の活動者とのコンタクト（共存の道を探る）
・マウンテンバイカーとしての活動（トレイル保全活動や地域活動）[/tip]

日本でも、次のような活動をしています。
[tip]・ゴミ拾いツーリング・イベントなどを通じてマウンテンバイカーも同じ自然を楽しみ、参画していることのアピール。
・日本マウンテンバイク協会公認インストラクターによるパトロール。
・環境委員会によるシンポジウムの開催。（活動報告や今後の活動についての議論など）
・そのほか：
山道についての話：　東京西多摩と群馬県で行っている道普請、クリーンライドなどについて
[/tip]
・国内に於いての主な活動経緯

※ＩＭＢＡ　国際マウンテンバイク協会　英文ですが様々な報告書や資料もあります。

お勧め自転車判定チャート

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